ए डीजी सेट के रेडिएटर के बारे में कुछ
डीजल इंजन ऑपरेशन के दौरान उच्च तापमान और गर्मी उत्पन्न करता है। जब डीजल इंजन को अच्छी तरह से ठंडा नहीं किया जाता है और भागों का तापमान बहुत अधिक होता है, तो यह कुछ विफलताओं का कारण होगा। यह डीजल इंजन और जनरेटर सेट को नुकसान पहुंचा सकता है, और इससे पूरे डीजल जनरेटर के खराब होने का कारण हो सकता है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि डीजल इंजन और सुपरचार्जर शेल के गर्म हिस्से उच्च तापमान से प्रभावित नहीं होते हैं, और प्रत्येक काम की सतह के स्नेहन को सुनिश्चित करने के लिए, गर्म भागों को ठंडा करना आवश्यक है। जनरेटर सेट की शीतलन प्रणाली का कार्य भागों को सामान्य ऑपरेटिंग तापमान पर रखने के लिए गर्म भागों से गर्मी का हिस्सा स्थानांतरित करना है। डीजल जनरेटर सेट के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने में ठंडा पानी की टंकी बहुत महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। जब डीजल जनरेटर सेट चालू हो, शीतलक पानी की टंकी में शीतलक आमतौर पर बहुत गर्म और दबाव में होता है। इसलिए, रेडिएटर को छूने या पाइप और सुरक्षात्मक आवरण को हटाने के लिए कड़ाई से मना किया जाता है जब यह पर्याप्त ठंडा नहीं होता है या जब प्रशंसक अभी भी घूम रहा है।
रेडिएटर की विफलता का कारण। विकिरण रेडिएटर विफलता का मुख्य कारण है। रिसाव को रोकने के लिए और सिस्टम में हवा को खाली करने के लिए पानी की टंकी को नियमित रूप से भरने के लिए पाइप जोड़ों की अक्सर जांच करने की सिफारिश की जाती है। ठंडा पानी की टंकी आंशिक रूप से भरी हुई और छुट्टी की स्थिति में नहीं होनी चाहिए, क्योंकि यह संक्षारण प्रक्रिया को तेज कर सकती है। गैर-कार्यशील डीजल जनरेटर सेटों के लिए, पानी की टंकी को खाली किया जाना चाहिए या भरा जाना चाहिए। यदि स्थितियां अनुमति देती हैं, तो आसुत जल या प्राकृतिक शीतल पानी का उपयोग करना सबसे अच्छा है, और उचित मात्रा में जंग अवरोधक जोड़ें।
पानी की टंकी की सफाई करें। पानी की टंकी की सफाई बाहरी सफाई और आंतरिक सफाई में विभाजित है। यह एक अत्यंत महत्वपूर्ण कदम है, जो सीधे रेडिएटर के उपयोग को प्रभावित करेगा, और फिर पूरे डीजल जनरेटर सेट के उपयोग को प्रभावित करेगा। खुले वातावरण में काम कर रहे डीजल जनरेटर के रेडिएटर के अंतराल को मलबे, कीड़े और अन्य मलबे द्वारा अवरुद्ध किया जा सकता है। इसे कम दबाव वाले गर्म पानी (उचित रूप से डिटर्जेंट मिलाकर) के साथ छिड़का जा सकता है। रेडिएटर के सामने से पंखे तक भाप या पानी के छिड़काव पर ध्यान दें। छिड़काव करते समय, डीजल इंजन और अल्टरनेटर को कपड़े से ढक दें। यदि जमा को निकालना मुश्किल है, तो आप रेडिएटर को हटा सकते हैं और इसे लगभग 20 मिनट के लिए गर्म क्षारीय पानी में भिगो सकते हैं, और फिर इसे गर्म पानी से कुल्ला कर सकते हैं।
