सी सीरीज 165 केवीए डीजी सेट 50 हर्ट्ज
- Bidirection Power
- कमिंस चीन
- 30 - 45 दिन
- 1000 सेट
सी सीरीज 165 केवीए डीजी सेट 50 हर्ट्ज कमिंस डीजल इंजन 6BTAA5.9-G12 द्वारा संचालित है, जिसमें कॉम्पैक्ट आकार, कम ईंधन की खपत, कम कंपन, कम शोर, कम रखरखाव, उच्च भागों की समानता और लंबी सेवा जीवन के रूप में कई विशेषताएं हैं, जो संचालित डीजल प्रदान करती हैं। महान क्षणिक प्रतिक्रिया, व्यापक अनुप्रयोग, उच्च आर्थिक दक्षता और उच्च विश्वसनीयता और आवासीय उपयोग, छोटी दुकानों, छोटी परियोजनाओं और अन्य क्षेत्रों में छोटी या मध्यम शक्ति (प्राइम या स्टैंडबाय) की मांग के साथ जेनसेट। कमिंस इंटरनेशनल वारंटी सर्विसेज () के साथ ग्राहकों की सेवा करता है। और डीजी डीजल जनरेटर सेट मॉडल की सही आयन विधि।
सी सीरीज 165 केवीए डीजी सेट 50 हर्ट्ज के लिए डीजी डीजल जनरेटर सेट मॉडल की सही आयन विधि
जब डीजी डीजल जनरेटर सेट मॉडल को सम्मिलित करने वाले कारकों पर विचार किया जाना चाहिए, जिसमें मुख्य रूप से यांत्रिक और विद्युत प्रदर्शन शामिल हैं, घर के लिए सेट डीजी का उद्देश्य , भार की क्षमता और सीमा, पर्यावरण की स्थिति (ऊंचाई, जलवायु परिस्थितियों, शोर सहित), और सेट के स्वचालन कार्य। चूंकि डीजल जनरेटर सेट का उपयोग तीन स्थितियों में किया जा सकता है: सामान्य उपयोग, आपातकालीन और अतिरिक्त बिजली व्यवस्था , डीजल जनरेटर सेट की आवश्यकताएं अलग-अलग उद्देश्यों के लिए भिन्न होती हैं। इस लेख में, बिडायरेक्शन पॉवर टेक्नोलॉजी डीजल जनरेटर सेट मॉडल की सही आयन विधि पेश करेगी।
प्रथम। आमतौर पर इस्तेमाल होने वाले डीजल जनरेटर सेट के आयन
सामान्य रूप से उपयोग किए जाने वाले जनरेटर सेट में लंबे समय तक काम करने का समय होता है, और लोड वक्र में बहुत बदलाव होता है। सेट की क्षमता, संख्या और प्रकार और सेट की नियंत्रण विधि आपातकालीन सेट से भिन्न होती है।
दूसरा, वाणिज्यिक स्टैंडबाय जनरेटर सेट का विकल्प
जब भार क्षमता का योग, आवश्यक गुणांक से गुणा किया जाता है, तो परिकलित भार आपातकालीन डीजल जनरेटर सेट की क्षमता से कम होता है, होम स्टैंडबाय फैक्टर को 1.2 के अनुसार माना जाता है, अर्थात 1.2 गुना गणना क्षमता से कम है आपातकालीन डीजल जनरेटर सेट की क्षमता। मुख्य बिजली की विफलता के बाद, आपातकालीन बिजली उत्पादन इकाई लोड को बिजली की आपूर्ति करती है। जब लोड क्षमता के योग द्वारा आवश्यक कारक को गुणा करने के बाद परिकलित लोड एक एकल आपातकालीन डीजल जनरेटर सेट की क्षमता से अधिक होता है, दो स्वचालित होम स्टैंडबाय जनरेटर एक ही मॉडल, क्षमता, वोल्टेज विनियमन और गति विनियमन विशेषताओं के साथ सेट एड हो सकते हैं। मेन पावर आउटेज के बाद, एक या दो इकाइयाँ घरेलू और व्यावसायिक उपयोग के लिए जेनसेट पावर की आपूर्ति करेंगी ; जब बिजली गुल हो जाती है और आग लग जाती है, तो दो इकाइयाँ अग्निशमन की सुविधा के लिए अग्निशमन भार को बिजली की आपूर्ति करेंगी।
तीन, आपातकालीन डीजल जनरेटर की पसंद
आपातकालीन डीजल जनरेटर आमतौर पर उच्च गति, दबाव वाले, कम ईंधन की खपत और समान क्षमता वाले डीजल जनरेटर सेट होने चाहिए। उच्च गति वाले सुपरचार्जड डीजल इंजनों में एक बड़ी एकल इंजन क्षमता होती है और एक छोटी सी जगह होती है। डीजल इंजन इलेक्ट्रॉनिक या हाइड्रोलिक गति विनियमन उपकरणों से लैस हैं, जिनमें बेहतर गति विनियमन प्रदर्शन है; जनरेटर को अधिक विश्वसनीय प्रदर्शन और विफलता के लिए ब्रशलेस उत्तेजना या चरण यौगिक उत्तेजना उपकरणों से सुसज्जित सिंक्रोनस मोटर्स का उपयोग करना चाहिए कम दर और सुविधाजनक रखरखाव और मरम्मत; जब पहले स्तर के लोड में एकल एयर कंडीशनर या मोटर की क्षमता बड़ी होती है, तो तीसरे हार्मोनिक उत्तेजना के साथ सेट जनरेटर को एड किया जाना चाहिए; मशीन को सदमे अवशोषक के साथ एक सामान्य चेसिस पर इकट्ठा किया जाता है;
चौथा, यूनिट स्टार्टिंग मोड का विकल्प
डीजल इंजनों के लिए तीन शुरुआती विधियां हैं: मैनुअल स्टार्टिंग, इलेक्ट्रिक स्टार्टिंग और कंप्रेस्ड एयर स्टार्टिंग। ऊंची इमारतों में इलेक्ट्रिक स्टार्टिंग को अपनाना चाहिए, और कंप्रेस्ड एयर स्टार्टिंग से बचना चाहिए। एक प्रकार की ऊँची इमारत में एक सेल्फ स्टार्टिंग डिवाइस के साथ डीजल जनरेटर सेट चुनना होगा। एक बार शहर के नेटवर्क की बिजली आपूर्ति बाधित हो जाए, तो बिजली की आपूर्ति 15 सेकंड (उच्च नियमों के लिए 30 सेकंड) के भीतर आपूर्ति की जानी चाहिए। दूसरे प्रकार की ऊँची इमारतों में, जब स्थितियाँ अनुमति देती हैं, तो सेल्फ स्टार्टिंग डिवाइस वाली यूनिट का भी उपयोग किया जाना चाहिए, और मुश्किल होने पर मैनुअल स्टार्टिंग डिवाइस का भी उपयोग किया जा सकता है।
3 चरण बैकअप जनरेटर मोटर्स के साथ मिलान में ध्यान देने की आवश्यकता है । जब डीजल जनरेटर सेट और तीन-चरण मोटर की क्षमता एड होती है, तो इसे 1.5 के सुरक्षा कारक पर विचार करने की सिफारिश की जाती है, अर्थात मोटर की क्षमता का 1.5 गुना (एक नरम शुरुआत विधि होना चाहिए)। रेटेड पावर और रिजर्व पावर, केवीए और केडब्ल्यू के बीच संबंध पर ध्यान दें। केवीए स्पष्ट शक्ति है, केडब्ल्यू प्रभावी शक्ति है, और उनके बीच का संबंध = 0.8KW है। आयातित इकाइयाँ आमतौर पर केवीए डीजी में व्यक्त की जाती हैं , जबकि घरेलू विद्युत उपकरण आम तौर पर केडब्ल्यू डीजी में व्यक्त किए जाते हैं ।
सी सीरीज 165 केवीए डीजी सेट 50 हर्ट्ज के लिए निम्नलिखित विनिर्देश, आप घर के लिए डीजल बैकअप जनरेटर खरीदने के लिए विस्तार पावर जेनसेट मॉडल 165 केवी जनरेटर की जांच कर सकते हैं।
| सी सीरीज 165 केवीए डीजी सेट 50 हर्ट्ज विशिष्टता | |||
| जेनरेटर मॉडल | बीपी-C165 | इंजन का मॉडल | कमिंस 6BTAA5.9-G12 () |
| अतिरिक्त शक्ति | 165kVA / 132kW | सर्वोच्च शक्ति | 150KVA / 120kW |
| आवृत्ति | 50 हर्ट्ज | घूर्णन गति | 1500 |
सी सीरीज 165 केवीए डीजी सेट 50 हर्ट्ज के लिए इंजन विशिष्टता | |||
| राज्यपाल | इलेक्ट्रोनिक | वजन | 413KG |
| सिलेंडरों की संख्या | 6 | आकांक्षा | टर्बोचार्ज्ड और चार्ज एयर कूल्ड |
| विस्थापन | 5.9L | ईंधन प्रणाली | पी 7100 द्वारा |
प्रति घंटा ईंधन सेवन (100% आउटपुट शक्ति) | 34L | न्यूनतम आवश्यक तेल क्षमता | 16.4L |
| बिजली रेंज | 140 -155kW | हॉर्स पावर रेंज | 187-207 |
कमिंस 6BTAA श्रृंखला इंजन कॉम्पैक्ट आकार, कम ईंधन की खपत, कम कंपन, कम शोर, कम रखरखाव, उच्च भागों समानता और लंबी सेवा जीवन के रूप में सुविधाओं के साथ हैं, महान क्षणिक प्रतिक्रिया, विस्तृत आवेदन, उच्च आर्थिक दक्षता और साथ संचालित डीजल जनरेटर सेट प्रदान करते हैं। उच्च विश्वसनीयता, और आवासीय उपयोग, छोटी दुकानों, छोटी परियोजनाओं और अन्य क्षेत्रों पर छोटी या मध्यम शक्ति (प्राइम या स्टैंडबाय) की मांग को पूरा करना।
आयाम: 2400 मिमी * 950 मिमी * 1530 मिमी (ओपन प्रकार); 3280 * 1080 * 1765 मिमी (मूक प्रकार)
वजन: 1360 किलोग्राम (खुले प्रकार); 1710 किग्रा (साइलेंट प्रकार)
हम निम्नानुसार सेट 165kVA के लिए शीतलन प्रणाली की शुरुआत करेंगे:
165kva डीजल जनरेटर सेट के ठंडा पानी के चक्र में बड़े चक्र और छोटे चक्र के भाव हैं। इन दो चक्रों की स्थिति क्या है, और चक्र कार्य प्रक्रिया क्या है?
जब काम करने की स्थिति और पर्यावरण की स्थिति बदलती है, तो शीतलन प्रणाली को इंजन डीजल जनरेटर के विश्वसनीय संचालन को सुनिश्चित करने और बेहतर शीतलन पानी की गर्मी को बनाए रखने में सक्षम होना चाहिए । सभी सामान्य ऑपरेशनों के लिए पानी का तापमान आमतौर पर लगभग 80-90 ℃ होता है , जो मुख्य रूप से शीतलन प्रणाली शीतलक का उपयोग होता है। आकार का लूप किया जाता है। मजबूर परिसंचरण पानी शीतलन प्रणाली में शीतलक का संचलन। इंजन के सिलेंडर हेड और सिलेंडर ब्लॉक में वॉटर जैकेट डाले जाते हैं।
जब 100kva डीजल जनरेटर सेट के शरीर में पानी का तापमान 80 ℃ से ऊपर होता है , तो शीतलक को पानी के पंप द्वारा दबाया जाता है, और फिर जल वितरण पाइप के माध्यम से सिलेंडर के वॉटर जैकेट में प्रवेश करता है। सिलेंडर की दीवार की गर्मी ऊर्जा को अवशोषित करते हुए और गर्मी को बढ़ाते हुए शीतलक घूम रहा है। फिर इसे सिलेंडर हेड वॉटर जैकेट में इंजेक्ट किया जाता है, जहां यह गर्मी को अवशोषित करता है और तापमान बढ़ाता है और थर्मोस्टैट से बहता है।
जब डीजल इंजन जनरेटर सेट में पानी का तापमान कुछ हद तक गर्मी से अधिक होता है, तो थर्मोस्टैट खुल जाता है और शीतलक रेडिएटर में बड़े परिसंचरण पाइप के माध्यम से बह जाता है। इसी समय, प्रशंसक के रोटेशन पर विचार करते हुए, रेडिएटर कोर के माध्यम से हवा चल रही है। , ताकि रेडिएटर कोर के माध्यम से बहने वाली शीतलक की गर्मी ऊर्जा लगातार वायुमंडल में छितरी हुई है। इस समय, शीतलन की तीव्रता बड़ी है, ताकि पानी का तापमान बहुत अधिक न हो। यह देखते हुए कि इस समय शीतलन जल परिसंचरण मार्ग लंबा है, इसे एक बड़ा परिसंचरण कहा जाता है। परिसंचारी जल पथ एक पानी की टंकी, एक पानी का पंप, एक तेल रेडिएटर, एक पानी का जैकेट, एक थर्मोस्टेट, और एक रेडिएटर है;
जब स्लिग डीजी सेट के शरीर में पानी का तापमान 70 ℃ से कम होता है और जेनसेट इंजन की गर्मी कम होती है, तो थर्मोस्टैट का दूसरा खंड रेडिएटर में पानी के चैनल को बंद कर देता है, और ठंडा पानी वापस पानी के इनलेट में चला जाता है बाईपास सर्कुलेशन पाइप के माध्यम से तुरंत पानी पंप, और फिर पानी पंप ठंडा पाइपलाइन में दबाता है। इस तरह के परिसंचारी जल सर्किट को एक छोटा परिसंचरण कहा जाता है।
जब 100 किलोवाट जनरेटर सेट के शरीर में पानी का तापमान 70 ° C ~ 80 ° C होता है, तो थर्मोस्टेट का बाईपास वाल्व धीरे-धीरे बंद हो जाता है, और रेडिएटर के लिए पानी के आउटलेट वाल्व को धीरे-धीरे खोला जाता है। इस समय, धड़ में कुछ ठंडा पानी अभी भी एक छोटे से चक्र में है, और कुछ ठंडा पानी रेडिएटर रिटर्न पाइप के माध्यम से रेडिएटर में वापस बहता है। यह देखते हुए कि शीतलक तुरंत रेडिएटर के माध्यम से गुजरने के बिना पानी के पंप से सिलेंडर में फिर से प्रवेश करेगा, यह अनावश्यक शीतलन को रोकता है, डीजी डीजल जनरेटर मशीन की गर्मी तेजी से बढ़ती है; जब डीजल इंजन जनरेटर में शीतलक सेट उपरोक्त दो ऊष्मा स्तरों के आसपास है, थर्मोस्टेट का एक हिस्सा बाहर की तरफ खुला है, और ठंडा पानी का आकार एक ही समय में परिचालित होता है। इस समय, शीतलक के संचलन को मिश्रण चक्र कहा जाता है।
शीतलक भी दबाव डालने वाली हवा को ठंडा करने के लिए इंटरकोलर में बहता है, शीतलक को छानने के लिए पानी के फिल्टर के माध्यम से बहता है और शीतलक में पानी जोड़ता है। बहु-सिलेंडर इंजन जनरेटर सेट के आंतरिक और बाहरी सिलेंडरों के कूलिंग को संतुलित करने के लिए , जेनसेट इंजन में आमतौर पर सिलेंडर ब्लॉक के वॉटर जैकेट में एक पानी वितरण पाइप या एक कास्ट वाटर डिस्ट्रीब्यूशन चैंबर होता है। जल वितरण पाइप एक धातु पाइप है जिसमें अनुदैर्ध्य दिशा के साथ कई पानी के आउटलेट छेद होते हैं। पानी के पंप से दूर, पानी के आउटलेट का छेद जितना बड़ा होता है, जिससे आंतरिक और बाहरी सिलेंडर की शीतलन तीव्रता समान हो सकती है, और पूरी मशीन का ठंडा होना संतुलित होता है।
वास्तव में, बड़े और छोटे चक्रों की कुंजी इंजन डीजल जनरेटर की गर्मी में निहित है , जो कि उपकरण के स्वचालित समायोजन को ओवरहीटिंग से रोकने के लिए है। गुरु करना कठिन नहीं है।
कमिंस के क्षणिक डीजी और इंजन जनरेटर सेट का दबाव विनियमन वसंत बहुत बड़ा है, सुई वाल्व वाल्व शरीर पर फंस गया है, और नोजल अवरुद्ध है। कमिंस डीजल इंजन जनरेटर सेट इंजेक्टर का ईंधन इंजेक्शन दबाव कम है, और वसंत को नियंत्रित करने वाला दबाव बहुत छोटा या टूटा हुआ है। दबाव विनियमन पेंच ढीला है, कमिंस डीजी सेट की सुई वाल्व गाइड और सुई वाल्व शरीर के बीच की खाई बहुत बड़ी है या सुई वाल्व शंकु पर्याप्त सील नहीं है, और नोजल और इंजेक्टर बॉडी की संपर्क सतह नहीं है कसकर बंद हुआ।
इंजेक्टर का इंजेक्शन दबाव स्पष्ट रूप से प्रत्येक इकाई के तकनीकी विनिर्देशों में निर्धारित किया गया है। इसे बहुत अधिक या बहुत कम समायोजित नहीं किया जा सकता है, अन्यथा यह कमिंस जनरेटर सेट, पावर ड्रॉप के प्रत्येक सिलेंडर के असमान काम का कारण होगा, और यहां तक कि कमिंस डीजी के दहन कक्ष का कारण पिस्टन भागों के एक एन डी शुरुआती पहनना होगा। सामान्यतया, यदि कमिंस जनरेटर सेट के ईंधन इंजेक्शन दबाव को बहुत कम समायोजित किया जाता है, तो कमिंस जनरेटर सेट ईंधन इंजेक्शन का परमाणुकरण बहुत बिगड़ जाएगा, डीजल की खपत बढ़ जाएगी, और कमिंस जनरेटर जेनसेट शुरू करना आसान नहीं है।
शुरू करने के बाद भी, कमिंस पावर जनरेटर का निकास पाइप हमेशा काले धुएं का उत्सर्जन करेगा, कमिंस 165 केवीए जनरेटर सेट ईंधन इंजेक्टर की सुई वाल्व कार्बन को जमा करना आसान है, और कमिंस 165 केवीए पावर जेनसेट के ईंधन इंजेक्शन दबाव को बहुत अधिक समायोजित किया गया है या ठीक नहीं। इस समय, कमिंस के सुस्त सेट के विस्फोट का कारण बिजली को कम करना आसान है, और यह कमिंस इंजन सेट के ईंधन इंजेक्शन पंप के शुरुआती और ईंधन इंजेक्टर का कारण बनना आसान है । और कभी-कभी उच्च दबाव तेल पाइप फट जाएगा।
अंत में, बिडायरेक्शन पावर टेक्नोलॉजी सभी को याद दिलाती है कि हमें यूनिट के डीजल जनरेटर ब्रांडों को पहचानना चाहिए। आम तौर पर आयातित जनरेटर सेट मशीन इकट्ठे होते हैं, और घरेलू जनरेटर सेट वर्तमान में एकीकृत होते हैं (अर्थात, जनरेटर और इंजन एक ही ब्रांड के हैं), और प्रदर्शन कुछ आयातित जनरेटर सेटों के समान है, और कीमत सस्ती है, इसलिए आप पूरी तरह से समझना चाहिए जब यूनिट के प्रत्येक घटक का सबसे अच्छा स्टैंडबाय जनरेटर ब्रांड खरीदते हैं (कुछ निर्माता केवल डीजल इंजन या जनरेटर ब्रांड की रिपोर्ट करते हैं, लेकिन बड़े पैमाने पर ग्रेड का मूल्यांकन करने के लिए, उत्पादन का स्थान नहीं, यूनिट ब्रांड आदि नहीं)। इकाई का।
कई प्रकार के जनरेटर सेट हैं, और विभिन्न मानकों के अनुसार विभिन्न प्रकार के जनरेटर सेट हैं। 1. बिजली स्रोत द्वारा विभाजित: डीजल जनरेटर सेट, गैस जनरेटर सेट, ग...more
