सी सीरीज 27.5 केवीए डीजी सेट 50 हर्ट्ज

- Bidirection Power
- कमिंस चीन
- 30-45 दिन
- 1000 सेट
सी सीरीज 27.5 केवीए डीजी सेट 50 हर्ट्ज कमिंस डीजल इंजन 4बी3.9-जी1 द्वारा संचालित है जिसमें कॉम्पैक्ट आकार, कम ईंधन की खपत, कम कंपन, कम शोर, कम रखरखाव, उच्च भागों की समानता और लंबी सेवा जीवन, संचालित डीजल प्रदान करने जैसी कई विशेषताएं हैं। महान क्षणिक प्रतिक्रिया, व्यापक अनुप्रयोग, उच्च आर्थिक दक्षता और उच्च विश्वसनीयता के साथ जेनसेट और आवासीय उपयोग, छोटी दुकानों, छोटी परियोजनाओं और अन्य क्षेत्रों पर छोटी या मध्यम शक्ति (प्राइम या स्टैंडबाय) की मांग को पूरा करना। कमिंस अंतरराष्ट्रीय वारंटी सेवाओं (आईडब्ल्यूएस) के साथ ग्राहकों की सेवा करता है। सी सीरीज 27.5 केवीए डीजल इंजन जनरेटर सेट कार्य सिद्धांत और संरचना परिचय।
सी सीरीज 27.5 केवीए डी आईज़ल इंजन जनरेटर सेट कार्य सिद्धांत:
मैं । सी सीरीज 27.5 केवीए डीजल इंजन जनरेटर की मूल संरचना एक डीजल इंजन और एक जनरेटर से बना है। सी श्रृंखला 27.5 केवीए डीजी सेट ड्राइव जनरेटर बिजली उत्पन्न करने के।
1. एक डीजी सेट की मूल संरचना: यह सिलेंडर, पिस्टन, सिलेंडर हेड, सेवन वाल्व, निकास वाल्व, पिस्टन पिन, कनेक्टिंग रॉड, क्रैंकशाफ्ट, बीयरिंग और फ्लाईव्हील से बना है। डीजी जेनसेट आमतौर पर सिंगल-सिलेंडर या मल्टी-सिलेंडर फोर-स्ट्रोक डीजल इंजन होता है। हम बायडायरेक्शन पावर टेक्नोलॉजी केवल सिंगल-सिलेंडर फोर-स्ट्रोक डीजल इंजन के मूल कार्य सिद्धांत के बारे में बात करेंगे: डीजल इंजन जनरेटर का स्टार्टर जनशक्ति या अन्य इंजन शक्ति द्वारा निर्धारित डीजल इंजन जनरेटर के क्रैंकशाफ्ट को चालू करने के लिए है। पिस्टन को सिलेंडर के शीर्ष पर सील कर दिया गया है, पारस्परिक गति में ऊपर और नीचे। पिस्टन गति में चार स्ट्रोक पूरा करता है: सेवन स्ट्रोक, संपीड़न स्ट्रोक, दहन और शक्ति (विस्तार) स्ट्रोक, और निकास स्ट्रोक। जब पिस्टन ऊपर से नीचे की ओर गति करता है, तो इनटेक वाल्व खुल जाता है, और एयर फिल्टर द्वारा फ़िल्टर की गई ताजी हवा सेवन स्ट्रोक को पूरा करने के लिए सिलेंडर में प्रवेश करती है। पिस्टन नीचे से ऊपर की ओर चलता है, सेवन और निकास वाल्व बंद हो जाते हैं, हवा संकुचित हो जाती है, तापमान और दबाव बढ़ जाता है, और संपीड़न प्रक्रिया पूरी हो जाती है। जब पिस्टन अपने शीर्ष पर पहुंचने वाला होता है, तो ईंधन इंजेक्टर फ़िल्टर किए गए ईंधन को धुंध के रूप में दहन कक्ष में छिड़कता है और इसे उच्च तापमान और उच्च दबाव वाली हवा के साथ मिलाता है और तुरंत प्रज्वलित और जलता है। परिणामी उच्च दबाव काम करने के लिए पिस्टन को नीचे धकेलता है और क्रैंकशाफ्ट को काम पूरा करने के लिए घुमाता है। कार्य स्ट्रोक। वर्क स्ट्रोक पूरा होने के बाद, पिस्टन नीचे से ऊपर की ओर बढ़ता है, एग्जॉस्ट वाल्व एग्जॉस्ट के लिए खुलता है और एग्जॉस्ट स्ट्रोक पूरा होता है। क्रैंकशाफ्ट प्रति स्ट्रोक आधा मोड़ घूमता है। कई कार्य चक्रों के बाद,
2 . सी श्रृंखला 27.5 केवीए जनरेटर डीसी जनरेटर और एसी जनरेटर शामिल हैं।
डीसी जनरेटर मुख्य रूप से एक जनरेटर शेल, एक चुंबकीय ध्रुव कोर, एक चुंबकीय क्षेत्र का तार, एक आर्मेचर और एक कार्बन ब्रश से बना होता है। बिजली उत्पादन का कार्य सिद्धांत: जब डीजल इंजन जनरेटर जनरेटर आर्मेचर को घुमाने के लिए चलाता है, तो आर्मेचर कॉइल जनरेटर के चुंबकीय ध्रुव कोर के अवशेष चुंबकत्व के कारण चुंबकीय क्षेत्र में बल की चुंबकीय रेखाओं को काट देता है। इलेक्ट्रोमैग्नेटिक इंडक्शन के सिद्धांत के अनुसार, करंट मैग्नेटिक इंडक्शन द्वारा उत्पन्न होता है और कार्बन ब्रश के माध्यम से अल्टरनेटर को आउटपुट मुख्य रूप से कई स्थायी मैग्नेट (रोटर कहा जाता है) से बना होता है, जिसमें बारी-बारी से उत्तर और दक्षिण ध्रुव चुंबकीय सामग्री से बने होते हैं और एक आर्मेचर कॉइल (जिसे स्टेटर कहा जाता है) सिलिकॉन कास्ट आयरन से बना होता है और सीरियल कॉइल के कई सेटों के साथ घाव होता है। पावर जेनसेट जनरेटर का कार्य सिद्धांत: अक्षीय दिशा में बल की चुंबकीय रेखाओं को काटने के लिए रोटर को dg सेट द्वारा संचालित किया जाता है। स्टेटर में बारी-बारी से चुंबकीय ध्रुव कॉइल कोर में एक वैकल्पिक चुंबकीय क्षेत्र बनाते हैं। रोटर एक बार घूमता है, और चुंबकीय प्रवाह की दिशा और आकार कई बार बदल जाता है। चुंबकीय क्षेत्र के बदलते प्रभाव के कारण, कॉइल में, अलग-अलग आकार और दिशा की एक प्रेरित धारा उत्पन्न होगी और करंट डीजी स्टेटर कॉइल द्वारा दिया जाएगा। विद्युत उपकरणों की सुरक्षा और इसके सामान्य संचालन को बनाए रखने के लिए, डीजल इंजन जनरेटर द्वारा उत्पन्न करंट को समायोजन नियंत्रण आदि के लिए एक नियामक की भी आवश्यकता होती है। रोटर एक बार घूमता है, और चुंबकीय प्रवाह की दिशा और आकार कई बार बदल जाता है। चुंबकीय क्षेत्र के बदलते प्रभाव के कारण, कॉइल में, अलग-अलग आकार और दिशा की एक प्रेरित धारा उत्पन्न होगी और करंट डीजी स्टेटर कॉइल द्वारा दिया जाएगा। विद्युत उपकरणों की सुरक्षा और इसके सामान्य संचालन को बनाए रखने के लिए, डीजल इंजन जनरेटर द्वारा उत्पन्न करंट को समायोजन नियंत्रण आदि के लिए एक नियामक की भी आवश्यकता होती है। रोटर एक बार घूमता है, और चुंबकीय प्रवाह की दिशा और आकार कई बार बदल जाता है। चुंबकीय क्षेत्र के बदलते प्रभाव के कारण, कॉइल में, अलग-अलग आकार और दिशा की एक प्रेरित धारा उत्पन्न होगी और करंट डीजी स्टेटर कॉइल द्वारा दिया जाएगा। विद्युत उपकरणों की सुरक्षा और इसके सामान्य संचालन को बनाए रखने के लिए, डीजल इंजन जनरेटर द्वारा उत्पन्न करंट को समायोजन नियंत्रण आदि के लिए एक नियामक की भी आवश्यकता होती है।
3. सी सीरीज 27.5 केवीए डी आईज़ल इंजन जनरेटर सेट का विन्यास
सी सीरीज 27.5 केवीए डीजी सेट 50 हर्ट्ज विशिष्टता: | |||
जेनरेटर मॉडल | बीपी-सी27.5 | इंजन का मॉडल | कमिंस 4B3.9-G1 (डीसीईसी) |
अतिरिक्त बिजली | 27.5kVA/22kW | सर्वोच्च शक्ति | 25kVA/20kW |
आवृत्ति | 50 हर्ट्ज | घूर्णन गति | 1500 |
सी सीरीज 27.5 केवीए डीजी सेट 50 हर्ट्ज के लिए इंजन विशिष्टता: | |||
राज्यपाल | यांत्रिक | वज़न | 308KG |
सिलिंडरों की संख्या | 4 | आकांक्षा | स्वाभाविक रूप से उच्चरित |
विस्थापन | 3.9 | ईंधन प्रणाली | बीवाईसी ए डायरेक्ट इंजेक्शन |
प्रति घंटा ईंधन उपभोग (100% आउटपुट शक्ति) | 7.1L | न्यूनतम आवश्यक तेल क्षमता | 10.9ली |
बिजली रेंज | 24-27kW | हॉर्स पावर रेंज | 32-36 |
कमिंस 4बी सीरीज इंजन कॉम्पैक्ट आकार, कम ईंधन की खपत, कम कंपन, कम शोर, कम रखरखाव, उच्च भागों की समानता और लंबी सेवा जीवन जैसी सुविधाओं के साथ हैं, जो महान क्षणिक प्रतिक्रिया, व्यापक अनुप्रयोग, उच्च आर्थिक दक्षता के साथ संचालित डीजल जनरेटर सेट प्रदान करते हैं। उच्च विश्वसनीयता, और आवासीय उपयोग, छोटी दुकानों, छोटी परियोजनाओं और अन्य क्षेत्रों पर छोटी या मध्यम शक्ति (प्राइम या स्टैंडबाय) की मांग को पूरा करना। बिजली उपकरणों के एक अग्रणी निर्माता के रूप में, कमिंस लगभग 190 देशों और क्षेत्रों में 600 से अधिक कंपनी के स्वामित्व वाले और स्वतंत्र वितरक स्थानों और लगभग 7,400 डीलर स्थानों के नेटवर्क के माध्यम से अंतर्राष्ट्रीय वारंटी सेवाओं (IWS) के साथ ग्राहकों को सेवा प्रदान करता है।
अल्टरनेटर: स्टैमफोर्ड, लेरॉय सोमर, मैराथन, मेक अल्टे, इंगगा, आदि। बड़े उत्साह के साथ, जेनसेट को उच्च शक्ति क्षणिक भार सहन करने में सक्षम बनाता है। रेटिंग: पावर फैक्टर 0.8, 3 फेज 4 वायर, एच इंसुलेशन और आईपी23;
नियंत्रण प्रणाली: कॉमएप, डीपसी, स्मार्टजेन, आदि। जेनसेट को समझदारी से नियंत्रित करने और स्थिर संचालन में जेनसेट का समर्थन करने के लिए;
शॉर्टकट संरक्षण: मानक तीन चरण Delixi MCCB। श्नाइडर और विकल्पों के लिए एबीबी ;
रेडिएटर: मानक 50 ℃ रेडिएटर, बंद पानी की व्यवस्था ठंडा, सख्त तापमान वातावरण के तहत मूल्यांकन किया बिजली उत्पादन का समर्थन करने के ;
विरोधी कंपन बर्दाश्त की ताकत: निर्मित एकीकृत विरोधी कंपन प्रणाली, आसान परिवहन और स्थापना के लिए के साथ ;
फ्यूल टैंक: फ्यूल टैंक के बिना ओपन टाइप और बिल्ट-इन फ्यूल टैंक के साथ साइलेंट टाइप (8-10 ऑपरेटिंग घंटे क्षमता);
स्टार्ट मोटर: डीसी 24 वी स्टार्ट मोटर;
बैटरी और चार्जर: 2 रखरखाव मुक्त बैटरी (80AH) और एक DC बैटरी चार्जर (24V) के साथ, विश्वसनीय प्रारंभिक बिजली आपूर्ति के साथ जेनसेट का समर्थन करने के लिए;
आयाम: 1725 मिमी * 950 मिमी * 1500 मिमी (खुला प्रकार); 2240*980*1585mm (मौन प्रकार)
वजन: 830 किलो (खुला प्रकार); 1090 किग्रा (साइलेंट टाइप)
रोलिंग प्रौद्योगिकी परिचय और आत्म-विकास रणनीति के माध्यम से, डोंगफेंग कमिंस इंजन कं, लिमिटेड ने उत्पाद विकास में यूएसए कमिंस के साथ धीरे-धीरे समकालिक विकास हासिल किया है । 2002 मोटर वाहन उद्योग गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली और आईएसओ / 14001: 2004 पर्यावरण प्रबंधन प्रणाली और OHSAS18001: यह उद्योग में पहला ISO / TS16949 के पारित करने के लिए 1999 व्यावसायिक स्वास्थ्य और सुरक्षा प्रबंधन प्रणाली तीसरे पक्ष के प्रमाणीकरण, उत्पाद की गुणवत्ता है continu को ing सुधार, बाजार हिस्सेदारी धीरे-धीरे फैलती है, और कंपनी की व्यापक ताकत में वृद्धि जारी है।
अगला, हम मुख्य रूप से डीजल जनरेटर सेट की विशेषताओं का परिचय देंगे: डीजल जनरेटर सेट ऐसी प्रौद्योगिकियां हैं जो डीजल इंजन, जनरेटर और स्वचालित नियंत्रण जैसे कई विषयों को एकीकृत करती हैं। डीजल जनरेटर सेट डीजल इंजन द्वारा संचालित बिजली उत्पादन उपकरण हैं। सामान्य भाप जनरेटर सेट, जल टरबाइन जनरेटर सेट, गैस टरबाइन जनरेटर सेट, परमाणु ऊर्जा जनरेटर सेट और अन्य बिजली उत्पादन उपकरण की तुलना में, इसमें कॉम्पैक्ट संरचना, छोटे पदचिह्न और उच्च तापीय क्षमता, क्यू uick प्रारंभ, लचीला नियंत्रण और आसान ईंधन भंडारण है।
संरचनात्मक बिंदु के अनुसार , कमिंस इंजन की संरचनात्मक विशेषताएं: 1. उनमें से अधिकांश कंपनी की अनूठी पीटी ईंधन प्रणाली (बी और सी श्रृंखला को छोड़कर) से लैस हैं। 2. सभी दहन कक्ष का उपयोग करते हैं। 3. कैम अनुयायी सभी रोलर्स हैं। 4. अधिकांश ईंधन और तेल मार्ग सिलेंडर ब्लॉक और सिलेंडर हेड में ड्रिल किए जाते हैं। 5. गीला सिलेंडर लाइनर, जो फॉस्फेट होता है। 6. क्रैंकशाफ्ट मिश्र धातु इस्पात के साथ जाली है और जर्नल प्रेरण कठोर है। 7. रिंग ग्रूव के जीवन को बढ़ाने के लिए सभी पिस्टन के पहले रिंग ग्रूव में निकल मिश्र धातु कास्ट आयरन होता है।
उत्पादों की विशेषताएं ग्राहकों की सेवा करने और उत्पाद की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए बिडायरेक्शन पावर टेक्नोलॉजी के सिद्धांत को दर्शाती हैं । पूछताछ के लिए कृपया ईमेल info@gensetfactory.com के माध्यम से हमसे बेझिझक संपर्क करें ।
कई प्रकार के जनरेटर सेट हैं, और विभिन्न मानकों के अनुसार विभिन्न प्रकार के जनरेटर सेट हैं। 1. बिजली स्रोत द्वारा विभाजित: डीजल जनरेटर सेट, गैस जनरेटर सेट, ग...more